تعتبر الدراجات الجبلية قطعًا رائعة من المعدات، ولكن لسوء الحظ، لا يشتري معظم الناس الدراجة الأكثر ملاءمةً لاحتياجاتهم. هناك العديد من الأشخاص من حولنا الذين يعتبرون الدراجات ذات التعليق الكامل-رائعة ويشترونها خصيصًا، على الرغم من أنها تركب على الطرق فقط؛ إنهم يرون أن الفرامل القرصية رائعة ومكلفة ويفترضون أنها يجب أن تكون متفوقة، ويصرون على شراء دراجات الفرامل القرصية فقط. هذه كلها عمليات شراء عمياء بلا هدف تؤدي في النهاية إلى إهدار الموارد.
تتميز الدراجات ومكوناتها بدرجة عالية من التخصص؛ حتى الأجزاء الأكثر تقدمًا لن تؤدي الغرض المقصود منها إذا لم تكن مناسبة. بالنسبة لأي دراجة، يعد الإطار بلا شك العنصر الأكثر أهمية، والدراجات الجبلية ليست استثناءً. من الأخطاء الشائعة التي يرتكبها العديد من المبتدئين عند بناء دراجة هو اتخاذ قرار بشأن مكونات وشوكات XT أولاً، وعدم شراء الإطار إلا بعد استنفاد ميزانيتهم الأولية تقريبًا. يقولون: "الإطار لا يهم." لا يعلمون أن الإطار هو روح الدراجة، ويلعب دورًا حاسمًا في التعامل معها. ما الذي يحدد استقرار الدراجة؟ ما الذي يحدد سرعة المنعطفات؟ ما الذي يحدد راحتها؟ ما الذي يحدد ما إذا كانت الدراجة أكثر ملاءمة للركوب صعودًا أم هبوطًا؟ ما الذي يحدد مدى استجابة الدراجة لحركات الراكب؟ إنه ليس نظام derailleur الخلفي XTR، ولا شوكة Rockshox، ولكن الإطار. لأنه يتم اختيار جميع المكونات الأخرى بناءً على تصميم الإطار. يؤثر الإطار بشكل مباشر أو غير مباشر على كل جانب من جوانب أداء الدراجة؛ الإطار هو المعيار الأول الذي يحدد أداء الدراجة. ولكن عندما تواجه مجموعة واسعة من الإطارات، هل تفهمها؟ هل تشعر بالإرهاق؟ هناك أنواع عديدة من إطارات الدراجات الجبلية في السوق، ولكل منها غرض محدد وداعم خاص به. إذًا كيف تختار الإطار الذي يناسب أسلوب قيادتك؟ تمت كتابة المقالة التالية خصيصًا لمعالجة هذا السؤال.
أنواع الإطارات على مدى عقود من التطوير، أنتجت الدراجات الجبلية العديد من التصميمات المتخصصة. تنقسم معظم إطارات الدراجات الجبلية إلى الفئات التالية:
اختراق الضاحية-(XC)،
انحدار (DH)،
slolam المزدوج (DS)،
و Freeride (بالفرنسية). يتطلب اختيار الإطار أيضًا مراعاة نوع التعليق. على سبيل المثال، يوفر إطار التعليق الكامل- راحة إضافية، ولكن هندسة الإطار تحدد أيضًا حركة التعليق. فيما يتعلق بحجم العجلات، فبينما الإطارات مقاس 26 بوصة معروفة بقدرتها على التعامل، فإن اتجاه السوق الحالي يتحول نحو العجلات ذات القطر الأكبر مثل العجلات مقاس 27.5 بوصة أو 29 بوصة. علاوة على ذلك، فإن ملاءمة الراكب مهمة أيضًا؛ قد لا يزال الدراجون الأقصر أكثر ملاءمة لإطارات العجلات مقاس 26 بوصة.
