1. مادة إطار السيارة الكهربائية: فولاذ منخفض الكربون بشكل عام-، مع استخدام مركبات نهائية أعلى-إطارات من سبائك الألومنيوم؛
2. الإطار: هيكل إطار من الألياف الزجاجية يمتد على المحورين الأمامي والخلفي للمركبة، والمعروف باسم العارضة الرئيسية، وهو قاعدة المركبة؛
3. تتكون بشكل عام من عوارض طولية وعدة عوارض عرضية، مدعومة على العجلات عبر نظام التعليق، المحور الأمامي، والمحور الخلفي.
4. يجب أن يتمتع الهيكل بالقوة والصلابة الكافية لتحمل أحمال المركبة والصدمات المنقولة من العجلات.
5. تتمثل وظيفة الإطار في دعم وتوصيل مختلف مجموعات السيارة والحفاظ على مواضعها الصحيحة نسبيًا وتحمل الأحمال المختلفة من داخل وخارج السيارة.






