إطار الدراجة النارية هو الإطار الرئيسي للدراجة النارية، ويعمل بمثابة "الهيكل العظمي" لها. إنه هيكل مكاني معقد مصنوع بشكل أساسي من الأنابيب الملحومة والصفائح المعدنية. فهو يربط المحرك ونظام النقل والتعليق ونظام التوجيه والعجلات والمكونات الأخرى في كل واحد، يتحمل وزن السائق والمكونات، وكذلك التأثيرات والاهتزازات أثناء الركوب.
تم إنشاء التصميم الأساسي لإطارات الدراجات النارية في أوروبا في أوائل القرن العشرين جنبًا إلى جنب مع الدراجات النارية المبكرة. منذ ذلك الحين، تطور شكلها الهيكلي بشكل مستمر، مما أدى إلى ظهور أنواع مختلفة مثل إطارات المهد، والإطارات الماسية، والإطارات الأنبوبية الفولاذية. تطورت مواد الإطار أيضًا من الفولاذ الشائع الاستخدام في الأيام الأولى إلى استخدام سبائك الألومنيوم سعيًا لتحقيق الوزن الخفيف والقوة العالية.
